Al día de hoy fundamentado en mis conocimientos y en dos
estudios que he realizado he podido determinar (comprobar) lo siguiente:
Hasta hace 10 a 13 años la Delincuencia (robo
de transporte) utilizaba dos herramientas de trabajo.-
La primera de ellas era el factor sorpresa y el segundo, el
factor armamento (pistolas y armas largas)
En este año 2015 la delincuencia en el robo a transporte
cuenta ya hasta con 7 puntos (herramientas) y son los siguientes:
1.- Inteligencia
(investigación de sus probables victimas) líneas transportistas, almacenes,
custodia metodologías de trabajo
2.- Corrupción
(están coludidos con algunas o algunos malos elementos y autoridades de
seguridad e impartición de justicia,
empleados de almacén o logística, operadores de transporte.
3.- Logística
(vehículos, bodegas, cantidad de delincuentes, lugar, día, hora y tiempo de
ejecución)
4.-Tegnologia (tienen conocimiento físico y teórico los GPS y en cuanto al desempeño de los GPS
que normalmente utilizan los transportes y custodia por lo cual saben utilizar
inhibidores de señal o Jammer.
5.-Poder adquisitivo o monetario (con esto corrompen a las
autoridades, empleados, operadores y en su caso al ministerio público
6.- Factor sorpresa (distracción, custodios y operadores, cansados o dormidos, falsos retenes y nula vigilancia en la zona del robo.
7.- Factor armamento
Pero con todo esto la delincuencia tiene un (enemigo) factor
en contra que es el tiempo ya que si en
un plazo de 10 minutos como máximo no tienen el control del evento (operadores,
custodios, GPS, debilitación de los
candados o bloqueos externos que colocan las empresas de custodia) aunado a la
carga de la batería de su inhibidor de señal ,el robo puede ser detectado por
las empresas de rastrero, custodia, transportista y con esto iniciar una
reacción de recuperación por parte de las empresas antes mencionadas y las
autoridades de los tres niveles de gobierno y con todo esto frustrar el robo y
(detener a los delincuentes y causarles mermas en sus ingresos y personal, Por lo cual recomiendo a las empresas de
custodia instalar la mayor cantidad de dispositivos de seguridad a los
transportes a custodiar para retardar el
evento de robo al máximo.
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